1月9日，早晨5点，石家庄水务集团医疗废物处置有限责任公司清运处的孙占辉和同事们一起起床了，脸都没顾得上洗一把就先把车点火打着，然后开始穿防护服准备出发，他又开始了紧张忙碌的一天，他的目医院。
装卸医废垃圾全部依靠人工
孙占辉说：“我每天早晨5点起床，先把车点火打着，然后开始穿防护服。现在我们穿防护服很严格，脚套、手套、头套、护目镜、口罩、防护服，大约需要20多分钟才能穿好，然后开始给车消*，等一切工作准备完毕差不多6点半左右，我和同事就准备出发了。”
“虽然现在不堵车，但是现在关卡较多。从医废公司位于元氏的厂区出发到市五院，虽然路途并不算远，但需要经过四五道关卡，出元氏一道关卡需要做详细登记，进入栾城区一道关卡，然后入市区、入五院，等进入五院开始装车差不多就8点了。”
“装车前我们需要对所有的医疗废物垃圾进行消*，一袋一袋一桶一桶全部消*。从8点开始装车，装一车大约需要一小时左右，目前我们装卸医废垃圾全部依靠人工，整车装下来汗流浃背，中途还需要停下来等护目镜清楚了才能再继续，内衣几乎全部湿透。”
“从6日至今，几乎每天往返4趟，运四车。每车运到厂区门口先进行车外消*，然后卸车前再进行消*，卸车后会对车内进行消*，消*结束后我们就紧紧张张开始第二趟。一般每天等结束后就到了凌晨左右。昨天由于检查的原因，我们运了3趟，晚上忙到了12点，今天需要加把劲，争取运4趟。”
最后一关与病*“亲密接触”
在普通人眼里，医疗废物就是“危险”的代名词，更别说带有新冠病*。在这场疫情防控阻击战中，医废工作者是最后一关与病*“亲密接触”的人，是除医护人员外，离病*“最近”的人。
他们每天穿梭在全市定点医疗机构、发热门诊和集中隔离点等地，涉疫垃圾优先收运、日产日清，做到“能12小时收运的绝不拖到24小时”。同时保障一千余家医疗机构常规医废在48小时内得到及时、安全规范处置，保证了疫情期间全市疫情医疗废物的及时收运。他们是与新冠病*“亲密接触”的人，默默地以成倍的工作量坚守战“疫”防线，用脚步丈量国际庄的每一个角落，用双手传递责任和梦想。
据了解，1月3日至7日，石家庄医疗废物处置有限责任公司共收运医疗垃圾.16千克，其中涉疫垃圾.12千克，共计调度专用医废运输车辆68台次。
石家庄医疗废物处置有限责任公司总经理吕向东介绍，新冠肺炎疫情防控工作开展以来，公司持续做好疫情防控相关工作，牢固坚守疫情最后一道防线，全力保障省会医废处置需求。1月3日，公司启动应急工作机制，成立了应对新型冠状病*感染的肺炎疫情工作领导小组，公司领导班子成员靠前指挥，身先士卒带头投入到收运最前沿，公司*员干部纷纷投入战“疫”一线，快速组建了生产应急梯队。
涉疫垃圾专人专车收运
吕向东介绍，石家庄医疗废物处置有限责任公司强化医疗废物处置运营管理，医疗废物运输过程中必须确保安全，不得丢弃、遗撒，做到常规医疗废物确保在48小时内及时、安全、处置；严格落实新冠肺炎疫情期间对机场、酒店、隔离点及医学观察点所产生的涉疫垃圾“日产日清，专人专车”收运的涉疫要求，医废公司通过采取临时租用医疗废物运输专用车辆和增加运输频次等措施保证医废收运处置。
目前，该公司有18台车，每台车配备一名专职司机一名押运员。之前，已通过对防控形势的预判，启动医废处置应急预案标准，提高清运司机、押运员、上料员等一线工作人员防控等级，除严格落实人员健康登记、日常健康监测、消*等外，已配备N95口罩，防护服、护目镜等安全防护用品，切实保障一线人员作业安全。
据了解，石家庄医疗废物处置有限责任公司1号线焚烧生产线于年12月份投入试运行，目前生产线处置能力已达到7吨/天，随着稳定运行标准的提升，预计焚烧设备在1月中下旬可达到经济运行指标；在未达到经济运行指标前，同具备医废焚烧处置资质、能力的处置企业签订应急协同处置协议，保证治疗新冠肺炎产生的医疗废物全部焚烧处理。
（燕都融媒体记者李会嫔）
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