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Z15AC352型吉祥鸟直升机领 [复制链接]

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7月26日,Z15(AC)型“吉祥鸟”直升机取得中国民航局颁发的型号合格证。

年12月,AC在哈尔滨成功首飞,AC的问世填补了中国民用直升机7吨级的谱系空白。回首三年前的冬日,年12月19日,在建三江机场的冰雪严冬中,这位直升机中的“俊美少年”正是从这里开始,走出了“申请人验证试飞”的第一步。

此后,AC开始在平原、次高原、高温、高寒等环境下进行试飞,每每AC取得新进展都会成为媒体争相报道的热点。

AC走过的春、夏、秋、冬

年5月完成局方专项审定试飞

建三江湿地机场

5月的建三江,春风拂过的东北大地一片青翠。在这里,AC完成了局方专项审定试飞,包括A类起飞着陆、空速指示系统、平飞性能、爬升性能、稳定性和低速操纵特性等87个科目,共计飞行37.25小时。

年5月完成功能和可靠性飞行试验

哈尔滨平房机场

作为AC的出生地,平房机场看着它一点点长大。试飞项目包含白天长距离飞行、白天跳跃式飞行和夜间长距离飞行等8个典型任务剖面,分别在白天和黑夜环境进行,着重对目视飞行规则和仪表飞行规则情况下进行检查试飞。

年7月-8月高温科目试飞

石家庄栾城机场

夏季本是东北最凉爽的季节,但AC为了锻炼“钢筋铁骨”,离家向南。本次高温试飞中,试飞团队利用测试地的高温环境考核了AC直升机动力装置和传动系统的冷却系统性能,并向局方表明其对CCAR29部相应条款的符合性。

年8月次高原试飞

六盘水月照机场

石家庄锻炼一番,直奔下一个“考场”——次高原。在六盘水,AC先后完成灭火试验试飞、悬停性能试飞、悬停冷却试飞、近地面操纵特性试飞、地面操纵特性试飞、B类/A类起飞着陆试飞、高度-速度包线试飞等科目,共计飞行29小时47分钟,对该型直升机的次高原性能进行了充分考核。

年11月真机亮相航展

广东省珠海市

很多人还记得,近距离接触AC真机,还是在第十二届中国国际航空航天博览会,那次展示吸引了大量参展者驻足。

年1月-2月高寒试飞

建三江湿地机场

东北生、东北长,AC在冰天雪地里自由飞翔。此次高寒试飞共飞行33个小时、54个架次,充分验证了AC直升机在零下30℃以下的低温度环境下的相关性能。

从严寒的东北建三江,到盛夏暑热的河北栾城,再到云贵高原的六盘水……这只“吉祥鸟”奔波不停,飞过山河、横跨四季,终于在这个夏天领到型号合格证,开启新的篇章。

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