国山西电力全力助推中南铁路山西段正式通车
12月30日，随着中南铁路机车缓缓驶出瓦塘站，标志着中南铁路山西段正式通车，也标志着国山西电力顺利完成中南铁路供电工程，取得阶段性成果。
中南铁路西起山西吕梁兴县瓦塘站，东至山东日照，全线长约1260公里，横跨山西、河南、山东三省，是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，是世界上第一条按照30吨重载铁路标准建设的铁路。
国山西电力须配合新建7座变电站作为供电电源，变电容量252万千伏安；配合中南铁投产牵引站14座，配套线路34条，长度1395.6公里。中南铁路及配套供电系统站投产时间紧迫、任务艰巨。国山西电力基建部门负责人蹲守现场，关注工程进展，掌握工程动态，随时解决工程建设遇到的问题。不仅实现了供电工程先于中南铁路牵引站完成建设，而且取得了工程分项工程合格率100%、分部工程优良率100%、单位工程优良率100%的优异成绩。
国山西电力采取打捆式集中办理模式，由中南铁路公司一次性提出先期14座牵引站的用电申请，国山西电力内部协调吕梁、临汾、长治公司同步进行，大幅度提升工作效率，仅用9个工作日即完成了现场勘查、供电方案确定、业扩例会审查、书面答复客户等一系列业务流程，较常规缩短了三分之二的时间。
国山西电力特别聘请了中铁工程设计咨询集团有限公司资深专家进行授课，开展了各地市公司大客户业扩报装专责电气化铁路业扩报装专题培训，组织客户经理有重点、针对性的学习电气化铁路供电方案、电价电费等相关知识。在此基础上，国山西电力营销部门负责人亲自带领经验丰富的客户经理，相关地市营销部门配合，克服时间紧、任务重、站址分布广等不利因素，逐一深入各个牵引站实地核对现场状况，确保了供电方案最优化、*策尺度把握准确化。
国山西电力合理安排电运行方式和设备检修、精心调度指挥、利用生产部门、调度部门的技术优势，全面支撑中南铁路公司，确保了中南铁路牵引站的顺利并。国山西电力调度控制中心提前介入，在牵引站建设期间，主动与中南铁路公司联系开展并工作。现场协调解决工程各项问题，为推进工程建设保驾护航；提前编制下发《2014年下半年投产输变电工程预批准书》，便于系统变电站出厂调试；多次组织召开中南铁电气化铁道220kV牵引站工程协调会，协调省公司各部门及吕梁、临汾、长治地区公司，提前开展签订供用电合同、调度协议、验收手续等工作；吕梁公司积极推进220kV双环架建设，显著增强其供电能力及可靠性，为中南铁路牵引站提供可靠供电电源；调控中心多次召开会议部署各项工作，各专业人员积极配合建管中心、基建部、省电科院等部门单位严格落实每项工作任务及安全措施，确保供电工程如期启动投产。
中南铁路牵引站供电工程作为国山西电力2014年重点工作，各部门、各单位高度重视，大力支持，特开通绿色通道为中南铁路公司提供便捷服务，通过全公司上下全力以赴，中南铁供电工程取得阶段性成果。下一步将继续加强安全管理、严防隐患风险、提升服务质量，全面提升国山西电力整体形象，为带动山西区域经济健康发展提供可靠电力保障。