石家庄地处河北中南部，是河北的省会城市，华北地区的交通枢纽之一，环渤海经济区重要成员。市内拥有石太、石太、石德等客运专线，京广高铁和石济高铁也途经于此，有“南北通衢，燕晋咽喉”之称。大量全国商贸会展在此召开，西柏坡是解放时期我国的重要根据地，5A级景区。年，石家庄市GDP突破了7千亿，达.6亿元。
在交通设施方面石家庄同样发展迅速，地铁网日渐加密，途经的高铁也越来越多，大量的高速、快速路先后建成。在环路方面，石家庄就先后建成了4条环路，未来或有可能连接上北京、天津的外围环路。
一环石家庄一环路由和平路、体育大街、槐安路、中华大街4条道路合围而成，全长约17公里，环内是石家庄的老城区。包括石家庄客运总站、石家庄博物馆、万象城、河北省艺术中心、勒泰中心等均在一环内。
二环石家庄第2条环路是二环快速路，是石家庄最繁忙的快速路，全长42公里，早在年便建成通车，为应对交通车流快速上升，于年改造为快速路，设计时速80公里。全线包括7座互通式立交及9座跨线桥。有效沟通了桥西区、长安区、裕华区等重要市区，是全市快速路系统的主通道。
三环石家庄第3条环路是石家庄三环快速路，于年5月1日正式通车，设计时速80公里，路基宽达33米，双向6车道，编号为S。全线设有互通式立交桥及分离式立交桥均达到了13座。沟通了新华区、鹿泉区、栾城区、藁城区等7个区。环内面积达到了平方公里，对石家庄的城市扩张有巨大贡献。
四环石家庄第4条环路即石家庄绕城高速，于年12月22日建成通车。双向4车道，全长约公里。是石家庄与周边城市进出城的转换通道，并极大地缓解了3环的拥堵状况。
未来规划石家庄作为省会城市，却还没有都市圈环线高速，未来石家庄可以联合附近的保定、衡水、邢台等城市，建设大都市圈环线高速。如此，在高速公路方面，石家庄与北京的时空距离将非常近，也能更好地融入“京津冀城市群”。